Processador STM 32 Cortex M4 de 32 bits;

Ajuste por computador com software dedicado;

Conector automotivo 34 vias;

Comunicação via CAN com Dash*

PRINCIPAIS FUNCÕES:

• Motores de 1, 2,3, 4, 5, 6, 8 cilindros,

• Injeção e ignição sequencial para 4 cilindros, 

• Injeção e ignição semi-sequencial para 6 ou 8 cilindros, 

• Controle de Ignição por distribuidor de efeito hall ou indutivo;

• Controle de Ignição por Roda Fônica:

• Mapa 3D para injeção e ignição,

                  • Mapa por eficiência volumétrica para ajuste preciso;

        • Opções por MAP ou TPS no mapa de injeção e ignição; 

• Controle de lenta por PWM ou Motor de passo;

• Controle de marcha lenta por Malha fechada,

• Controle do mapa de injeção por malha fechada;

• Injeção rápida de combustível com mapa de múltiplos pontos;

• Pulso de partida e after starter para uma melhor partida a frio;

• Entrada para sensor de pressão de óleo e combustível; 

• Controle de ar-condicionado,

•  Sensor MAP interno de 400 kPa absolutos, sendo 100 kPa relativo ao vácuo e 300 kPa de pressão positiva;

• Sensor de posição da borboleta (TPS) calibrável para qualquer sensor linear,

• Sensor de temperatura do motor e do ar da admissão;

• Leitura da sonda banda larga ou estreita;

• Função senha de partida e manobrista;

• Filtro para entrada de rotação;

• Compensação por temperatura de ar, motor, tensão e dwell

• Corte de combustível na desaceleração (Cut-Off)

• (Two-Step)